疲勞是指一個物體在一段時間內所受的損傷累積,疲勞損傷問題對於汽車、航太、造船等機械設計都非常重要。汽車發動時產生的振動、行駛間發生輕微碰撞、環境與座艙溫度大幅變化等,都會造成汽車部件產生細微損傷或退化,部件材料在不斷的循環載荷作用下,性能會隨時間不斷變差、材料強度持續降低,最終導致完全損壞失效。

艾索科技提供專業汽車部件解決方案,針對本文的金屬部件疲勞損傷發展案例,我們使用 LS-DYNA 模擬金屬汽車部件的疲勞損傷發展,對金屬部件剩餘強度進行研究,LS-DYNA 強大計算功能精準快速分析長期疲勞損傷發展,在 LS-DYNA 介面中可清楚看見汽車部件長時間下來的細微損傷變化。

LS-DYNA 汽車金屬部件的疲勞損傷模擬結果:

LS-DYNA 顯式分析與多物理模擬軟體

LS-DYNA 是市面上功能最強大的顯式動力學軟體,能夠針對短時間內承受大載荷的部件 / 裝配體進行模擬,如:跌落測試,衝擊和穿透,粉碎和碰撞,乘員安全等應用。LS-DYNA 具有多種演算法,從有限元素法(FEM)、離散元素法(DEM)、ALE、SPG、CESE、EFG、SPH…等,能進行顯式與隱式結構分析、熱分析、流體分析、粒子分析、電磁分析等多物理分析項目,目前被廣泛地應用在汽車、航空航太、建築、軍事、製造和生物工程等行業。