LS-DYNA 發動機葉片鳥擊與轉子模擬
葉片是發動機或引擎運作最重要的部件，葉片在不同環境運行時可能撞擊到各種異物，像是最常見的鳥類、空拍機等，撞擊的物體本身移動的速度、體積重量等條件都影響了葉片受力與損壞程度。
艾索科技提供專業解決方案，使用 LS-DYNA SPH粒子法模擬發動機葉片鳥擊，以 SPH 粒子法進行鳥體建模，並在葉片上採用 Johnson-Cook 材料模型，分別模擬撞擊持續移動與靜止的物體，將一瞬間的撞擊過程、高速碰撞下的塑性變形完整展示，我們能夠清楚觀察分析兩種條件下的撞擊過程與葉片受力與形變。
LS-DYNA 發動機葉片鳥擊模擬結果：
鳥擊的多角度模擬（SPH粒子法 / ALE )
轉子在機械運行中也扮演重要角色，它需要抵抗葉片轉動的離心力並維持轉動平衡，以及承受引擎運行時產生的大量熱能，在不同運行環境下往往還面臨其他挑戰，像是飛機引擎需應對各種氣流、船舶推進系統須考慮水流及浮力等影響。LS-DYNA 轉子動力學進行飛機引與船舶引擎葉片轉動模擬，運用多物理場加入所有複雜條件協助完成轉子模擬。
LS-DYNA 發動機轉子模擬：
SPH, 有限元, Johnson-Cook材料本構模型, 高速碰撞下的塑性變形, 鳥擊, 葉片, 轉子動力學
LS-DYNA 顯式分析與多物理模擬軟體
Ansys LS-DYNA 是市面上功能最強大的顯式動力學軟體，能夠針對短時間內承受大載荷的部件 / 裝配體進行模擬，如：跌落測試，衝擊和穿透，粉碎和碰撞，乘員安全等應用。LS-DYNA 具有多種演算法，從有限元素法(FEM)、離散元素法(DEM)、ALE、SPG、CESE、EFG、SPH…等，能進行顯式與隱式結構分析、熱分析、流體分析、粒子分析、電磁分析等多物理分析項目，目前被廣泛地應用在汽車、航空航太、建築、軍事、製造和生物工程等行業。
