連日大雨形成的積水或淹水情況對於車輛行駛造成極大不便,車內引擎或其他部件進水可能導致車輛無法正常運行而受困於水中。

艾索科技提供專業的整車設計解決方案,使用 LS-DYNA ISPH 模擬車輛浸水與涉水,ISPH 不可壓縮光滑粒子流體動力學,是一種用於處理較大時間尺度模擬的求解方法,有助於提升計算速度,專為涉水、馬達冷卻、齒輪潤滑等模擬而開發,因此流體模擬也不受限制。此外, LS-DYNA 功能支援 ISPH 模擬在同一個平台上完成,可大幅提升操作便利性與模擬速度。

車輛涉水工程目標與挑戰

  • 允許符合效益且可重複的水資源管理流程
  • 改善雨水進入進氣口和 HVAC 系統的問題
  • 涉水造成的車底/引擎蓋等零件永久變形
  • 分析難以通過測試的進水問題

 

我們的優勢與解決方案

  • 強大的 FSI 流固耦合分析能力
  • 單個求解器的多物理解決方案
  • 高準確性且廣泛的多相模型 VOF、VOF-DPM、VOF-LWF (EWF) 可精準捕捉複雜的流態及其轉變
  • 領先的 HPC 可擴展性實現高速模擬
  • 通過前端加載模擬分析,提高設計品質
  • 節省解決問題的成本

LS-DYNA ISPH模擬車輛浸水與涉水應用:

LS-DYNA 顯式分析與多物理模擬軟體

LS-DYNA 是市面上功能最強大的顯式動力學軟體,能夠針對短時間內承受大載荷的部件 / 裝配體進行模擬,如:跌落測試,衝擊和穿透,粉碎和碰撞,乘員安全等應用。LS-DYNA 具有多種演算法,從有限元素法(FEM)、離散元素法(DEM)、ALE、SPG、CESE、EFG、SPH…等,能進行顯式與隱式結構分析、熱分析、流體分析、粒子分析、電磁分析等多物理分析項目,目前被廣泛地應用在汽車、航空航太、建築、軍事、製造和生物工程等行業。